BYD ในไทย 2569 — รวมทุกรุ่น ราคา สเปก ระยะทาง และรุ่นไหนคุ้มที่สุด
หน้านี้รวมรถยนต์ไฟฟ้า BYD ทุกรุ่นที่มีขายจริงในประเทศไทย 8 รุ่น 14 รุ่นย่อย พร้อมราคาเริ่มต้นทางการ ขนาดแบตเตอรี่ ระยะทางมาตรฐาน EPA โดยประมาณ และกำลังชาร์จ DC ของแต่ละรุ่น ตรวจกับข้อมูลทางการครั้งล่าสุดวันที่ 2 กันยายน 2569 ใช้หน้านี้เป็นจุดเริ่มเพื่อเลือกว่ารุ่นไหนตรงกับการใช้งานของคุณ แล้วค่อยเจาะดูสเปกเต็มรายรุ่น หรือเทียบข้ามแบรนด์ต่อได้ที่ หน้าเปรียบเทียบรถ EV ยอดนิยม 2569
BYD มีรถขายในไทยกี่รุ่น ราคาเริ่มต้นเท่าไหร่บ้าง?
BYD มีรถยนต์ไฟฟ้าล้วนขายในไทย 8 รุ่น รวม 14 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นต่ำสุดคือ BYD ATTO 1 ที่ 429,900 บาท และสูงสุดคือ BYD Sealion 7 ที่ 1,199,900 บาท ครอบคลุมตั้งแต่ซิตี้คาร์ แฮตช์แบ็ก เอสยูวีขนาด B และ D ซีดานขนาด C และ D ไปจนถึงเอ็มพีวี 6–7 ที่นั่ง ทำให้เป็นแบรนด์ที่ครอบคลุมเซกเมนต์กว้างที่สุดแบรนด์หนึ่งในตลาดไทย
| รุ่น | เซกเมนต์ | ราคาเริ่มต้น (บาท) | แบตสูงสุด (kWh) | ระยะ EPA* สูงสุด (กม.) | ชาร์จ DC สูงสุด (kW) |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD ATTO 1 | City EV | 429,900 | 38.88 | 266 | 40 |
| BYD Dolphin | B-Hatchback | 509,900 | 60.48 | 343 | 80 |
| BYD ATTO 2 | B-SUV | 629,900 | 51.13 | 287 | 82 |
| BYD ATTO 3 | B-SUV | 669,900 | 60.48 | 336 | 88 |
| BYD M6 | MPV | 769,900 | 71.8 | 371 | 115 |
| BYD SEAL 6 | C-Sedan | 899,900 | 56.64 | 340 | 100 |
| BYD SEAL | D-Sedan | 989,900 | 61.4 | 357 | 150 |
| BYD Sealion 7 | D-SUV | 1,199,900 | 82.56 | 425 | 150 |
*ระยะ EPA โดยประมาณ แปลงจากมาตรฐานที่ผู้ผลิตแจ้ง (CLTC×0.75, WLTP×0.89, NEDC×0.70) เพื่อให้เทียบทุกแบรนด์บนฐานเดียว
รุ่นไหนของ BYD วิ่งได้ไกลที่สุด?
BYD Sealion 7 ทำระยะได้สูงสุดที่ 425 กม. ตามมาตรฐาน EPA โดยประมาณ ด้วยแบตเตอรี่ 82.56 kWh รองลงมาคือ BYD M6 รุ่น Extended ที่ 371 กม. และ BYD SEAL ที่ 357 กม. ส่วนรุ่นเล็กอย่าง ATTO 1 อยู่ที่ 266 กม. ในรุ่นย่อยแบตใหญ่ ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง แต่ไม่เหมาะกับการเดินทางไกลต่อเนื่อง
BYD รุ่นไหนชาร์จเร็วที่สุด และต่างกันแค่ไหน?
BYD SEAL และ BYD Sealion 7 รองรับกำลังชาร์จ DC สูงสุดที่ 150 kW เท่ากัน ตามด้วย BYD M6 รุ่น Extended ที่ 115 kW และ BYD SEAL 6 ที่ 100 kW ขณะที่ BYD ATTO 1 รองรับเพียง 30–40 kW ความต่างนี้สำคัญมากถ้าต้องพึ่งสถานีชาร์จสาธารณะ เพราะเวลาเติมไฟจะต่างกันได้หลายเท่าตัวแม้แบตขนาดใกล้เคียงกัน
รุ่นไหนของ BYD ค่าไฟต่อกิโลเมตรถูกที่สุด และรุ่นไหนคุ้มราคาที่สุด?
ถ้าดูเงินที่จ่ายจริงทุกวัน ให้ดู ค่าไฟต่อ 1 กม. = อัตรากินไฟ (kWh/100 กม.) × ค่าไฟ (บาท/kWh) ÷ 100 ชาร์จที่บ้านด้วยอัตราบ้านอยู่อาศัย กฟน./กฟภ. ช่วง 151–400 หน่วย รวม Ft งวด ก.ย.–ธ.ค. 2569 และ VAT ราว 4.69 บาทต่อหน่วย BYD ATTO 1 ประหยัดที่สุดของไลน์อัปที่ราว 0.74 บาท/กม. ตามด้วย BYD SEAL (61.4 kWh) ราว 0.79 บาท/กม. BYD ATTO 3 (60.48 kWh) ราว 0.86 บาท/กม. และ BYD ATTO 2 ราว 0.87 บาท/กม. ถ้าชาร์จที่ตู้ DC ของ PEA VOLTA ซึ่งคิด 5.90–7.90 บาทต่อหน่วย จะอยู่ราว 0.93–1.47 บาท/กม. ขณะที่รถน้ำมัน 15 กม./ลิตร เติมแก๊สโซฮอล์ 95 ราคา 39.94 บาท (สนพ. 25 ก.ย. 2569) อยู่ที่ราว 2.66 บาท/กม. อัตรากินไฟอ้างอิง EV-Database ส่วน BYD Dolphin ไม่อยู่ในกราฟเพราะยังไม่มีข้อมูลของแบตรุ่นไทย
ส่วนความคุ้มของราคาป้าย ให้ดู ราคารถต่อระยะวิ่งต่อชาร์จ = ราคาเริ่มต้น ÷ ระยะ EPA ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง BYD Dolphin ทำได้ดีที่สุดที่ราว 1,487 ตามด้วย BYD ATTO 1 ราว 1,616 และ BYD ATTO 3 ราว 1,994 ตัวเลขนี้ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร และยังไม่รวมค่าประกันภัยกับค่าบำรุงรักษา ควรใช้เป็นตัวคัดกรองรอบแรกแล้วดูปัจจัยอื่นประกอบ
BYD ครอบคลุมเซกเมนต์ไหนบ้างในไทย?
ไลน์อัปในไทยครอบคลุม 6 เซกเมนต์: ซิตี้คาร์ (ATTO 1), แฮตช์แบ็กขนาด B (Dolphin), เอสยูวีขนาด B (ATTO 2 และ ATTO 3), เอ็มพีวี (M6), ซีดานขนาด C (SEAL 6), ซีดานขนาด D (SEAL) และเอสยูวีขนาด D (Sealion 7) ช่องว่างที่ยังไม่มีคือรถกระบะไฟฟ้าและเอสยูวี 7 ที่นั่งขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นกลุ่มที่แบรนด์อื่นเริ่มเข้ามาแล้ว
เลือก ATTO 3 หรือ ATTO 2 ดี ต่างกันตรงไหน?
ทั้งคู่เป็นเอสยูวีขนาด B ใช้แบตความจุใกล้เคียงกัน ต่างกันที่ BYD ATTO 2 เริ่ม 629,900 บาท ตัวถังสั้นกว่า 145 มม. แต่รองรับ DC ได้ 82 kW สูงกว่า ATTO 3 รุ่นเริ่มต้นที่ 70 kW ส่วน BYD ATTO 3 เริ่ม 669,900 บาท ได้ห้องโดยสารกว้างกว่าและมีรุ่นย่อย Extended แบต 60.48 kWh ที่วิ่งได้ 336 กม. ถ้าเน้นพื้นที่และระยะทาง เลือก ATTO 3 ถ้าเน้นราคาและความเร็วชาร์จในเมือง ATTO 2 คุ้มกว่า
คะแนน 6 ด้านของแต่ละรุ่นเป็นอย่างไร?
กองบรรณาธิการ EV Ocean ให้คะแนน 6 ด้านจากสเปกจริงและเงื่อนไขทางการ ได้แก่ ความคุ้มค่า ซอฟต์แวร์ ขนาดรถ ช่วงล่าง การรับประกัน และเครื่องเสียง รุ่นที่ได้คะแนนรวมสูงที่สุดคือ Sealion 7 และ SEAL ซึ่งเป็นสองรุ่นบนสุดของไลน์อัป ส่วนรุ่นเล็กได้เปรียบด้านความคุ้มค่าแต่เสียเปรียบด้านขนาดและเครื่องเสียง
ข่าว BYD ล่าสุดที่ควรตามก่อนตัดสินใจซื้อ
รุ่นใหม่ของ BYD เปิดตัวในจีนก่อนแล้วทยอยเข้าไทย การตามข่าวจึงช่วยให้รู้ว่ารุ่นที่กำลังจะซื้อใกล้เปลี่ยนโฉมหรือไม่ ข่าวที่เกี่ยวข้องกับไลน์อัปไทยโดยตรงมีดังนี้
- BYD ATTO 1 ราคา 429,900 บาท สเปกและระยะทางฉบับเต็ม
- ATTO 1 โฉมใหม่ (Seagull เจน 2) จดทะเบียนในจีนแล้ว ใหญ่ขึ้น 425 มม.
- BYD Sealion 5 DM-i Standard เปิดราคาไทย 699,900 บาท
- BYD Sealion 07 รุ่นใหม่ วิ่งไกลขึ้น 20%
- BYD Seal 06 2027 แบต Blade เจน 2 วิ่ง 630 กม.
- BYD Da Han EV ซีดานเรือธงใหม่ วิ่งไกลสุด 1,008 กม.
- BYD Sealion 08 เอสยูวีเรือธงตระกูล Ocean เปิดพรีเซลในจีน
คำถามที่พบบ่อยเรื่องรถ BYD ในไทย
คำถามที่ผู้ซื้อถามบ่อยที่สุดเกี่ยวกับไลน์อัป BYD ในไทย พร้อมคำตอบอ้างอิงตัวเลขจากตารางเดียวกับด้านบน
ถาม: BYD รุ่นไหนถูกที่สุดในไทย ราคาเท่าไหร่?
ตอบ: BYD ATTO 1 รุ่น Standard เป็นรุ่นที่ถูกที่สุดที่ 429,900 บาท ใช้แบตเตอรี่ 30.08 kWh วิ่งได้ราว 214 กม. ตามมาตรฐาน EPA โดยประมาณ ส่วนรุ่นย่อย Extended ราคา 499,900 บาท ให้แบต 38.88 kWh และระยะ 266 กม. รองรับชาร์จ DC 40 kW
ถาม: BYD รุ่นไหนวิ่งได้ไกลที่สุดในไทย?
ตอบ: BYD Sealion 7 รุ่น Premium วิ่งได้ไกลที่สุดที่ 425 กม. ตามมาตรฐาน EPA โดยประมาณ ด้วยแบตเตอรี่ 82.56 kWh ราคาเริ่มต้น 1,199,900 บาท รองลงมาคือ BYD M6 รุ่น Extended ที่ 371 กม. และ BYD SEAL ที่ 357 กม.
ถาม: รถ BYD ชาร์จเร็วสุดกี่ kW?
ตอบ: BYD SEAL และ BYD Sealion 7 รองรับกำลังชาร์จ DC สูงสุด 150 kW ซึ่งสูงที่สุดในไลน์อัปไทย ตามด้วย BYD M6 รุ่น Extended ที่ 115 kW และ BYD SEAL 6 ที่ 100 kW ส่วน BYD ATTO 1 รองรับเพียง 30–40 kW จึงเหมาะกับผู้ที่ชาร์จที่บ้านเป็นหลัก
ถาม: BYD รุ่นไหนค่าไฟต่อกิโลเมตรถูกที่สุด และรุ่นไหนคุ้มราคาที่สุด?
ตอบ: ถ้าดูค่าไฟจริง BYD ATTO 1 ประหยัดที่สุดที่ราว 0.74 บาท/กม. เมื่อชาร์จที่บ้าน (ค่าไฟราว 4.69 บาทต่อหน่วย) และราว 0.93–1.25 บาท/กม. เมื่อชาร์จตู้ DC ส่วนความคุ้มของราคาป้าย วัดด้วยราคารถต่อระยะวิ่งต่อชาร์จ (ราคาเริ่มต้น 509,900 บาท ÷ ระยะ EPA 343 กม.) BYD Dolphin ทำได้ดีที่สุดที่ราว 1,487 ตามด้วย BYD ATTO 1 ราว 1,616 ตัวเลขนี้ไม่ใช่ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร และยังไม่รวมค่าประกันกับค่าบำรุงรักษา
ถาม: BYD มีรถ 7 ที่นั่งขายในไทยไหม?
ตอบ: มีรุ่นเดียวคือ BYD M6 ซึ่งเป็นเอ็มพีวี ราคาเริ่มต้น 769,900 บาท ตัวถังยาว 4,710 มม. ฐานล้อ 2,800 มม. รุ่นย่อย Extended ใช้แบต 71.8 kWh วิ่งได้ 371 กม. และรองรับชาร์จ DC 115 kW ส่วนเอสยูวี 7 ที่นั่งขนาดใหญ่ยังไม่มีจำหน่ายในไทย
ถาม: ประกันแบตเตอรี่ของ BYD ครอบคลุมกี่ปี?
ตอบ: BYD ประกาศประกันแบตเตอรี่ 8 ปีเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่จำหน่ายในไทย จึงเป็นเหตุผลที่ทุกรุ่นในตารางได้คะแนนด้านการรับประกันเท่ากันที่ 4.5 เต็ม 5 ควรตรวจเงื่อนไขรายละเอียดกับผู้จำหน่ายทางการอีกครั้งก่อนตัดสินใจ
ตรวจสอบข้อมูลโดยทีม EV Ocean · ราคาและสเปกทุกรายการตรวจกับข้อมูลทางการของแบรนด์ · อัปเดต 2 กันยายน 2569 · ดูรถ EV แบรนด์อื่นในงบเดียวกันได้ที่ คู่มือรถ EV ตามงบ 2569 หรือ ดัชนีบทความทั้งหมด
